11月20日，由中国交通运输协会物流投融资分会、中共达州市委、达州市人民政府联合主办的2020中国物流投融资暨物流枢纽合作大会在达州召开。
开放共享论道新枢纽 合作共赢提振新经济
图为：大会现场
会议围绕 战略分析、数据发布、行业分享、经验交流、项目签约、组建联盟、专家对话等议题展开，为内陆地区创新物流新模式、打通贸易新通道、构建流通新体系、培育经济新动能，搭建平台、提供助力。
国家部委领导
四川、重庆、陕西、浙江等
省市有关部门和市县代表
行业协会、高等院校
和知名企业代表等200余人参加会议
中国交通运输协会副会长赵果情在致辞中表示物流枢纽作为现代流通体系重要承载节点，对推进物流产业集群发展，促进物流降本增效，支持生产、商贸产业转型升级有着重要作用。达州作为“四川东出北上综合交通枢纽、川渝陕结合部区域中心城市和秦巴地区综合物流枢纽”，区位优势显著，产业基础雄厚，在新发展格局中将迎来新的重大发展机遇。
达州市委副书记、市长郭亨孝在致辞中表示：此次大会对于达州加快建设“国家商贸服务型物流枢纽承载城市”和“秦巴地区综合物流枢纽”具有重要意义。达州市地处四川东部、川渝陕结合部，历为秦巴地区物资集散地和商贸中心，是“四川东出北上综合交通枢纽”和“川渝陕结合部区域中心城市”，也是国家确立的“商贸服务型国家物流枢纽承载城市”。未来成达万和西达渝高铁将在达州“十字”交汇，达州将全面融入国家“八纵八横”高铁网，“通达”特征将更加明显。
“达州正着力打造内陆开放高地，全力争取纳入四川自由贸易试验区协同改革先行区，加快争创国家级高新区，积极申建保税物流中心(B型)、综合保税区、铁路口岸、航空口岸以及粮食、木材、整车等进境指定口岸，建设一批出口示范园区、国家级特色农产品出口基地和中外合作园区，形成全方位、多领域开放格局。”郭亨孝表示。
今年以来，党中央、国务院作出建设成渝地区双城经济圈、推进新一轮西部大开发等系列战略部署。中央财经委员会专题研究畅通国民经济循环和现代流通体系建设问题，全国上下加快构建“双循环 ”新格局。
大会的战略分析环节，除了权威机构发布2020物流行业投融资分析报告外，业内权威专家、国家部委相关领导以及快递行业企业，分别围绕“双循环”格局下我国物流与供应链发展对策、智慧口岸与智慧海关发展趋势、国家物流枢纽新机遇、物流枢纽建设、双循环背景下内陆自贸区发展机遇、以铁路多式联运推动物流枢纽联盟和网络化运营等议题，分别作了主题演讲和行业分享。
按照议程安排
当天下午会议还将举行
项目签约、组建联盟和专家对话
物流枢纽合作洽谈会:
解码达州——“通达之州 物流天下”形象展示
14:38-14:45 领导致辞
14:45- 15:00 项目签约
15:00- 15:40 组建联盟
15:40-17:00 圆桌对话
图为：秦巴物流园规划图
会议将围绕西部陆海新通道战略下内陆物流枢纽建设的思考、“双循环”背景下内陆地区物流产业高质量发展的看法、新经济下西部内陆物流企业实现高质量发展面临的机遇等话题展开交流讨论。
同期，还将举办秦巴物流枢纽合作洽谈会，我市领导将对达州物流枢纽及重大项目进行推介，涉铁企业、多式联运企业、物流企业、物流园区、产业基金等代表将围绕秦巴物流枢纽投资合作开展交流探讨，川东北临港物流产业项目、川渝鄂陕邮政快递物流分拨中心项目、顺丰西南分拨中心暨供应链项目等一大批重要项目将进行集中签约。
此外，我市还将与相关合作方发起成立秦巴地区物流枢纽联盟，围绕国家物流枢纽之间互联互通开展交流合作。
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